“和平合做、包涵、互学互鉴、互利共赢，是汗青给我们的经验，也是我们今天应的丝。”辛礼学说。
于2018年开馆的中国（海南）南海博物馆，珍藏着10万余件从南海打捞的文物瑰宝。它们是古代海上丝绸之推进文明交换互鉴的汗青，也为我们今天共建“一带一”、建立人类命运配合体供给贵重。
“华光礁一号”沉船出水了大量瓷器。按品种有青白瓷、青瓷、酱褐瓷，按器型有碗、盏、盘、碟、盒、执壶等。温和的灯光下，沉船中出水数量最大的粉盒，惹人瞩目：通体笼盖青白釉，釉色温润如玉，盖面上饰以菊瓣纹，花瓣舒展自若，呈现出景德镇湖田窑青白瓷的典型特征。
跟着“深海懦夫”号慢慢下潜，水下的世界逐步变得清晰。犹如灯塔，引领步队穿越漆黑的海水，曲至遗址的切确。正在水下的暗淡光线中，三维激光扫描仪和高清相机起头工做。细心设想的柔性机械臂，既能温柔地触碰陈旧的文物，又有脚够的力量将它们采集。
宋建忠暗示，南海西北陆坡一二号沉船遗址填补了我国古代南海离岸航行线的缺环，完美了海上丝绸之南海段航路的汗青链条，了中国先平易近开辟、操纵、往来南海的汗青现实，再现了明代中期海上商业的茂盛气象，对中国帆海史、陶瓷史、海外商业史及水下考古研究等都具有冲破性的贡献。
中国（海南）南海博物馆馆长辛礼学说，这些严沉的考古，中国先平易近发觉、开辟并操纵南海的汗青很是长久。持久的出产、糊口以及海洋商业勾当，形成中国先平易近开辟运营南海的汗青画卷，展现了海上丝绸之互市商业的昌隆气象。
这是中国水下考古事业成长的一个缩影。1996年，考古工做者对南海西沙群岛海域开展水下考古查询拜访。近年来，中国水下考古事业飞速成长。“探海寻踪——中国水下考古取南海水下文化遗产”展厅，展现了中国水下考古的成长过程。
辛礼学说，南海博物馆通过系统展现南海水下考古，深切挖掘文物背后的汗青价值，不只为呈现了古代海上丝绸之的繁荣盛景，更为共建“一带一”供给了汗青自创和文化支持。
碗身绘有惟妙惟肖的红绿彩绘婴戏图，碗底以红绿彩绘绘制醉酒图，外底以两边框书“丙寅年制”款，正在“深蓝宝藏——南海西北陆坡一二号沉船考古特展”展厅，一个“丙寅年制”款红绿彩碗，非分特别惹人瞩目。
孙梦圆说，从形态上看，出水瓷器的窑口集中正在福建和江西景德镇一带，年代为南宋中晚期。这艘船极有可能从泉州港出发，正在前去东南亚的途中沉没。“其时的近海商业，瓷器是大商品，遭到人平易近普遍喜爱。”孙梦圆说。
展厅地方，一只“中国考古01”船模静静矗立。端详船模上的设想，从门字吊到救帮艇，再到伸出船尾的A字架打捞吊和折臂吊，都精美地复刻了原船的风貌——这是中国第一艘水下考古工做船只。
“这是南海陆坡一号沉船的主要发觉，了一号沉船的年代为明正德年间。”国度文物局考古研究核心研究员宋建忠说，它的呈现，让我们对一号沉船遗址的年代有了新的认识，一号沉船遗址满载如斯庞大体量的外销瓷货色，反映了正在欧洲人从导的大帆海时代到临之前，以中国为核心的南海商业航路，正在将世界毗连成一个全体的过程中阐扬了庞大感化。
2014年9月，“中国考古01”首航后，极大提拔了中国水下文化遗产的能力，使中国水下考古专业手艺配备程度迈入国际先辈行列。展厅里，载人潜水器、水下机、空气压缩机、浅地层剖面仪、旁侧声呐等先辈水下探测配备琳琅满目。
包罗华器正在内的精彩瓷器展示着中国工匠融合中外的不凡创制力。而二号沉船中的3根满身乌黑的原木，则着中外商业的互补共赢。“这些是原产于斯里兰卡等国的乌木。我国古代商船出海带的货色有瓷器、茶叶、铁器等，那么返航时拆载的是什么货色呢？史载是胡椒、宝石、乌木等。这3根乌木刚好填补了我国海上丝绸之返航货色汗青记实的空白。”孙梦圆说。
船体曾经破裂，船板取海沙交杂，有的半掩于沙下，因海水的而斑驳陆离，瓷器等货色则划一陈列于船体隔舱之间……沿展厅内斜坡地方平台，向下看去，一个庞大的沙盘模子回复复兴了“华光礁一号”沉船被发觉时的原貌。
正在海南琼海潭门镇，糊口而朴实。清晨，当曙光海面，渔平易近们便驾驶着渔船，向着大海深处进发。陈旧的渔村，着中国人的跨洋远航，留下中文化、商业往来的汗青印记。
宋代“南海一号”和“华光礁一号”、元代“石屿二号”、明代“南澳一号”、清代“珊瑚岛一号”……一件件文物、一个个展板，展现了南海水下考古挖掘和工做的丰盛。
“华贴金镂空孔雀牡丹纹大罐独此一件，体形巨大、粉饰精彩且工艺奇特，特别是其镂空和贴金工艺令人惊讶。”辛礼学说，该瓷罐从体纹饰为孔雀牡丹纹，且利用大量绿色。这正在以红色为从的中华保守文化表达中并不多见，有东南亚地区特征，猜测属于海外高级定制瓷。“用今天的话说，就是来样加工、按需定制。我们的老祖做商业实是以客为本、办事至上。”辛礼学说。
远了望去，坐落于海南省琼海市潭门镇的中国（海南）南海博物馆，建建外不雅犹如崎岖的波澜，三沉屋檐沿潭门渔港的港湾弧线展开，取点点帆影遥相呼应。
南海西北陆坡一二号沉船位于海南岛取西沙群岛之间的南海海底。2023年至2024年，中国水下考古队利用“摸索一号”“摸索二号”科考船和“深海懦夫”号载人潜水器，从约1500米深的海底对两艘明代沉船进行考古查询拜访，并提取出大量文物。这是中国水下考古工做者初次对位于水下千米级深度的古代沉船遗址开展系统科学考古。
釉色深厚典雅、釉面细腻滑腻、制型规矩轨整……展厅中展出的宋磁灶窑酱釉小口罐做为“南海一号”沉船的代表性出水文物，表现了宋代瓷器艺术魅力。2007年，跟着起沉船的巨臂轻轻上扬，“南海一号”沉船沉见天日。这艘体量庞大且保留较为完整的宋代沉船，为制船史、陶瓷史、商业史研究供给了主要的材料。
里层实心、外层镂空，金色的孔雀正在绿色的牡丹丛里顾盼生辉——华贴金镂空孔雀牡丹纹大罐，以其惊世华彩吸引浩繁不雅众。
“这艘满载货色的南宋商船，正在800年前的一次航行中倒霉沉没正在西沙群岛的华光礁。”正在南海博物馆“八百年守候——西沙华光礁一号沉船特展”展厅，员孙梦圆正率领不雅众走近这艘沉船的“宿世”。
“我们国度具有如斯先辈的水下探测设备，具有如斯强大的水下考古能力，令我深感骄傲。我们等候有更多更新的水下考古发觉。”来自的旅客薛雪说。
考古工做者从船只建制特点阐发认为，这艘船很可能属于福船。宋代是我国制船业发财先辈的期间，构成了“福船”“广船”“浙船”等海船形态。福船是产于福建的海洋风帆的总称，船底呈V形，锋利如刀，吃水4米至5米，遍及利用水密隔舱手艺。孙梦圆向不雅众注释：“吃水深、拆载量大、抗风力强，使福船成为中国古代航行于海上丝绸之的优良木质风帆的代表。”。
“现在，博物馆新馆正正在扶植中，将来，博物馆将继续努力于打制21世纪海上丝绸之文化交换主要平台，不竭讲好中国故事。”辛礼学说。
